21 mar. 2015

El Automóvil Club de Alicante desvela el recorrido del 41 Rallye Costa Blanca - Trofeo Villa de Onil

     

El Automóvil Club de Alicante ha dado a conocer esta tarde el recorrido del “41 Rallye Costablanca”  Primera Prueba de participación Obligatoria para los equipos de la Copa Legend 2015.

 Se trata de una prueba que constará de 11 tramos cronometrados, de los que 6 son diferentes, y de los que solo uno se recorrerá en tres ocasiones. Con la salida el viernes, 10 de abril a las 20h, desde la localidad de Onil. La prueba constará de casi 400 kilómetros por las carreteras de la montaña de la provincia de Alicante, de los cuales 130 kilómetros serán cronometrados.


El viernes tendrá lugar la ceremonia de salida desde la Plaza Mayor de Onil. A continuación, disputarán el primer tramo del Rallye Costablanca, denominado TCA-Onil. Un tramo totalmente nuevo y que nunca se ha realizado en ningún Rallye de velocidad, totalmente nocturno, de 14,556 Km de longitud y que hará la ascensión al Puerto del Canalís por el camino de Peñas Rojas para posteriormente bajar de nuevo hacia la salida del Rallye, pero ahora por la carretera de Bañeres a Onil. Un tramo espectacular, muy técnico, y con la nocturnidad como aliado donde los focos de los participantes sin duda darán un precioso espectáculo.

Seguidamente los participantes volverán al parque de asistencia donde, tras 10 minutos de ajustes en los vehículos, entrarán en un parque cerrado obligatorio donde pasarán toda la noche hasta el día siguiente.

El sábado por la mañana, comienza la segunda etapa del Rallye y la primera del RallySprint, pues los participantes de esta especialidad se unen a los del Rallye para realizar el primer tramo del día. A partir de las 8:15, los participantes en la categoría de Rallysprint saldrán desde el Pódium de Salida para dirigirse al mismo tramo cronometrado que se ha realizado la noche anterior, el TC1-ONIL de 14,556 Km. Tras los participantes de RallySprint, comenzarán a salir los vehículos del Rallye hacia el mismo tramo cronometrado que disputaron la noche anterior, pero esta vez totalmente de día. Comenzará para ellos la 2ª sección del Rallye.

Varios vehículos participantes en la Copa Legend
Tras realizar el TC1-Onil, los participantes de RallySprint volverán a Onil al parque de asistencia, mientras que los participantes del Rallye irán destino a Benifallím para realizar el TC2-Rebolcat, un tramo de 13,760 Km, muy difícil, muy “de piloto”, con muchos cambios de ritmo y asfalto, y que les llevará hasta Alcoy, pasando por el espectacular cruce de Benilloba y por el mítico tramo del Rebolcat en bajada hacia el viaducto de la A7 a su paso por Alcoy. A continuación, los participantes se encaminarán de nuevo hacia Onil donde les espera una bonita “sorpresa”, egún el ACA.

El tercer tramo del día, cuarto ya del Rallye, es el tramo TC3-La Creueta, de 8,570 Km. Un novedoso tramo, nunca realizado hasta el momento, muy cerca de la población de Onil, prácticamente urbano, que discurre por un mallado de caminos asfaltados existentes en la zona de La Creueta, con muchos cruces en ángulo recto, sin apenas desniveles de altura, con curvas ciegas y traicioneras, suelo muy deslizante e incluso saltos de rasante por el paso por badenes para el paso de agua. Un tramo muy espectacular que tendrá una seguridad extrema por parte de la organización debido a que discurre por zonas de chalets y parcelas, y que sin duda será un punto de muchísimos aficionados por la gran cantidad de sitios y zonas que hay para ver el tramo.

Tras el tercer tramo, los participantes irán al parque de asistencia de Onil para encarar la 3ª sección del Rallye.


La 3ª sección del Rallye comenzará tras la 2ª sección del RallySprint. Es decir, de nuevo, al igual que a primera hora, los participantes del RallySprint saldrán para realizar de nuevo el tramo de Onil, y tras ellos los participantes del Rallye. Al igual que en la anterior sección, los participantes de RallySprint volverán al parque de asistencia para ya finalizar el RallySprint, y los participantes del Rallye, tras realizar de nuevo el TC4-Onil de 14,556 Km, harán de nuevo el TC5-Rebolcat de 13,760 Km, y ya volverán directamente al parque de asistencia.

Tras el descanso del mediodía, los participantes encararán las Secciones 4ª y 5ª.

La 4ª Sección se encara con un TC6-Castalla de 13,440 Km. auténticamente espectacular. Un tramo totalmente nuevo, nunca antes celebrado, con una subida espeluznante por la cara norte de la Sierra del Maigmó, con rampas muy pronunciadas, algunas de más del 30% de inclinación, y con una bajada escalofriante dirección a Petrer. Un tramo muy difícil, delicado, rápido en algunas zonas, con un asfalto muy particular, y donde el copiloto será parte fundamental en el tiempo que realicen los equipos.
     


Tras este tramo, los participantes encararán el camino hacia el TC7-Maigmó. Un tramo de 6.740 Km, muy bonito, técnico, rápido, seguro y donde habrá que pilotar muy fino. Comienza a pocos metros de la población de Agost y discurre por la falda sur de la Sierra del Maigmó dirección a Tibi. La última vez que se realizó en velocidad fue hace 8 años, con lo que solo los equipos que lleven más de ese tiempo participando en rallyes lo podrán conocer.

Para terminar la 4ª Sección, los equipos volverán al entorno de Onil para, antes de entrar de nuevo en el parque de asistencia, realizar el TC8-Canalís de 8,333 Km, y que no es otro que subir el Puerto del Canalís, por el mismo trazado de la Subida de Montaña, pero luego bajando hacia Bañeres y tomando el cruce a izquierdas hacia el Camino de Peñas Rojas dirección a Onil. Un tramo, también en parte nuevo, muy técnico y rápido en general, con espectaculares curvas en el trazado.
   

La 5ª Sección, y última, serán los mismos dos primeros tramos de la 4ª Sección, es decir, TC9-Castalla y TC10-Maigmó, y de ahí, los participantes llegarán al último parque de asistencia para entrar el primer participante en la meta a las 20:00 h.


La entrega de trofeos será a las 21 h. en el pódium del Rallye ubicado en la Plaza Mayor de Onil.

16 mar. 2015

Se presentó con gran éxito la nueva Escuderia MEDITERRANEO.




Ayer fue un día grande para el automovilismo de la Comunidad Valenciana, ya que se presentó en Aigües la nueva Escudería Mediterraneo, presidida por Manolo Gil, el “alter ego”de Manolo Sánchez en la Copa Legend. Los coches de la Copa Legend tuvimos un lugar destacado en la presentación, aunque no estuvimos todos, pero se vió claramente que la propuesta de esta nueva escudería es crecer a partir del apoyo de los coches de nuestra copa.
   

Muchos amigos del automovilismo se dieron cita en esta presentación, se repartieron los adhesivos oficiales de la Copa Legend y se inscribieron a la nueva escudería más de 50 socios. Todo un éxito.
            
    

La escudería tiene proyectos muy interesantes. El más importante, la "1ª Vuelta por la provincia de Alicante". Se trata de una ruta pensada tanto para socios como para no socios, prevista para los meses de octubre o noviembre, y en la que se espera contar con unos 150 coches. Será una excursión abierta a todo tipo de vehículos y clubes.
     

Por otro lado, y más cercana en el tiempo, tienen pensado llevar a cabo en el mes de septiembre una concentración a nivel provincial de coches racing y clásicos.
           

Esta mañana ya nos anunciaban que la mayoría de los pilotos de la Copa Legend correrán bajo licencia de la Escuderia Mediterraneo.
      

La intención de los directivos de la entidad es que se celebre una reunión mensual de socios y cada tres meses otra en la que estarán tan solo los vocales de diversas categorías deportivas pues la entidad piensa implicarse en facetas tan variadas como el slot, el drifting, los clásicos, los rallyes de velocidad o los rallyes de regularidad.

Larga vida a la nueva escudería Mediterraneo y muchos éxitos






6 mar. 2015

El día 15 de marzo se presenta en Aigües la Escudería Mediterráneo




El próximo domingo, 15 de marzo, a las 10 de la mañana, se presentará en el Polideportivo de Aigües de Busot la recientemente creada Escudería Mediterráneo.
 La entidad presidida por Manolo Gil Parres dará a conocer a todos los amigos y aficionados al automovilismo que quieran estar presentes en el acto sus objetivos fundacionales, el programa de actividades para el presente ejercicio, asi como los componentes que la forman. Junto al co-fundador de la Copa Legend están en la junta directiva de la escudería Fernando Delgado en calidad de vicepresidente, Rubén Fernández como secretario y Rafa Sánchez y José Plaza como vocales.
 Para mayor difusión de sus actividades han creado una página de facebook (facebook.com/escuderiamediterraneo) de la que animan a hacerse fan.

Han confirmado su asistencia al acto varios participantes de la Copa Legend 2015 con sus vehículos.

Próximamente publicaremos las fotos de este acto de presentación.

3 mar. 2015

Cerrado el plazo de inscripción, 11 serán los equipos que competirán en la Copa Legend 2015


Ya está en marcha la Copa Legend 2015, de hecho este fin de semana se disputa la primera prueba Canjeable para la Clasificación final.

Se trata de una Copa de Promoción basada en competiciones de automovilismo en la modalidad de Regularidad, en la que los participantes circulan a una velocidad media inferior a los 50 Km/h,  En cada rallye habrá un trofeo para los 3 primeros equipos clasificados en la prueba.

Este año los participantes son:

1. Juan Azorín / Ezequiel Azorín - FIAT UNO

2. Jimmy Llácer/ Alberto - MINI MK III

3. Richart Jímenez / Antonio Sala - MINI COOPER

4. Jose Miguel Plaza / Rubén Guardingo - TALBOT SAMBA

5. Pacorrete / José Martinez - SEAT IBIZA

6. Manuel Gil / Rafa Martínez - SEAT 127

7. Eduardo Guillen / Juan Espinosa - SEAT FURA 127

8. Ramón Santander / Toni Martí - OPEL CORSA

9. Manuel Álvarez / Eulogio Quirant - SEAT 127

10. Juan de Dios Martínez / Alfonso Pástor - SEAT PANDA

11. Jose Luis Sánchez / Juan Sánchez - SEAT 600.